منطقه آزاد قشم، مقرر شده در ماه‌های آینده عملیات بانکرینگ در بندر صلخ افتتاح و پیش‌بینی شده با رسیدن به ظرفیت سالانه چهار میلیون تن، تا سه

پروژه‌ پل خلیج‌فارس، بزرگ‌ترین پروژه‌ زیرساختی جنوب کشور که قرار بود، قشم را به خاک اصلی ایران متصل کند و زمینه‌ساز توسعه لجستیکی و

با توجه به رشد روزافزون اهمیت انرژی و لجستیک در اقتصاد جهانی، سرمایه‌گذاری در قشم می‌توانند فرصتی طلایی برای کسب سود و مشارکت در توسعه

اقتصاد تنگه هرمز در کنار مزایای منطقه آزاد بودن، قشم را به یک فرصت بی بدیل تبدیل کرده است که با نگاهی که دولت به درستی به توسعه سواحل جنوبی