همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان با امضای توافق‌نامه‌ها و اجرای پروژه‌های مشترک، به محور اصلی روابط اقتصادی دو کشور تبدیل شده است؛ امری

رقبای بندر چابهار در منطقه مشخص هستند. آخرین آن‌ها کریدوری است که از منطقه فاو شروع می‌شود، به خلیج فارس می‌آید و در نهایت از بندری که در

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اقدامات شاخص صورت گرفته در حوزه دریایی و بندری طی سال گذشته، گفت: شاهد رشد

براساس آمار منتشر شده از سوی معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، مجموع صادرات کالا و خدمات در

معاون وزیر حمل و نقل تاجیکستان در دیدار با معاون‌ وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و‌دریانوردی، ضمن اعلام آمادگی کشورش برای توسعه

مدیر سرمایه‌گذاری و تامین مالی منطقه آزاد چابهار گفت: منطقه آزاد چابهار با تمرکز بر جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی، در حال تبدیل شدن به یکی

کریدور لجستیکی بندر چابهار با اعتبار ۱۸ میلیون دلار بطول ۲ هزار و ۶۰۰ متر و عرض ۱۱۰ متر از انتهای بلوار صیاد تا میدان پرچم واقع در دریا

راه آهن چابهار ـ زاهدان نقش پررنگی در هر دو کریدور شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب دارد و چندین سال است که درگیر سیاسی کاری شده و توسعه نوار شرقی و