جهان

افزایش در‌آمد کشتی‌های تجاری

درآمد تانکرها، کشتی‌های فله‌بر، کشتی‌های کانتینری و کشتی‌های حمل گاز که توسط مؤسسه کلارکسونز رصد می‌شود پس از حمله اسرائیل به ایران بالا

جهان

افزایش بی‌سابقه ۵۸ درصدی نرخ حمل کانتینر

در پی افزایش هزینه اضافی بین ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار از سوی مالکان و اپراتورها از اول ماه ژوئن نرخ حمل کانتینر براساس شاخص Drewry از آسیا به

جهان

چین در ساخت کشتی رکورد جهان را زد

کارخانه‌های کشتی‌سازی چین بالاترین میزان سود را از رونق قرارداد‌های ۴ ساله اخیر کشتی‌های کانتینری برده‌اند به گونه‌ای که در حال حاضر ۷۲

ایران

گمرک از معطلی کانتینرها سودی نمی برد!

معاون گمرک ایران گفت: تا هشت ماه صاحب کالا می‌تواند کالای خود را قانوناً در بندر نگه دارد و اظهار نکند و هیچ منع قانونی ندارد.

ایران

رشد 20 درصدی ترانزیت از بنادر سیستان و بلوچستان

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اقدامات شاخص صورت گرفته در حوزه دریایی و بندری طی سال گذشته، گفت: شاهد رشد

ایران

پایان ممنوعیت واردات کالا چگونه به صنعت لجستیک ایران کمک خواهد کرد؟

صنعت لجستیک ایران برای کاهش هزینه های زنجیره تامین ناگزیر به تامین کانتینرهای مورد نیاز برای حمل و نقل کالا به ویژه در بخش دریایی از بهینه

زیرساخت

تسهیل واردات و صادرات کانتینری در سراسر کشور با اتصال دو حلقه اصلی لجستیک

با امضای قرارداد بین شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، فرآیند واردات و صادرات کالاهای کانتینری