تحقق اهداف ترانزیت جاده‌ای، امسال با اما و اگر مواجه است.

به‌گفته رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران، بخش خصوصی، دولت و مجلس به مطالبات صنفی کامیونداران ازجمله طرح سه نرخی شدن

سه نرخی شدن گازوئیل در هاله ای از ابهام قرار دارد؛زیرا سازمان راهداری اعلام کرده این موضوع فعلا منتفی است در حالیکه سه نرخی شدن گازوئیل بر

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: یکی‌از مهم‌ترین دغدغه‌های رانندگان ماشین‌های سنگین در حوزه حمل بار، افزایش ۴۵ درصدی

فروردین گفت: اعتراض کامیونداران را اعتصاب نمیدانیم بلکه دفاع از حق و حقوق خودشان می‌دانیم. جناب آقای رئیس جمهور تکلیف کنید چرا وزرای شما با

با در نظر گرفتن نرخ سوم گازوئیل و با افزایش 6.48 برابری هزینه حمل‌ونقل که 12 درصد از قیمت تمام‌شده را تشکیل می‌دهد، قیمت تمام‌شده کالا حدود

معاون سازمان راهداری از الزام صاحبان بار برای تسویه کرایه حمل حداکثر تا ۴۸ ساعت خبر داد و گفت:محاسبه کرایه حمل بر اساس تن بر کیلومتر

رئیس کمیسیون حمل و نقل، ‏‏ترانزیت‏ ‏و لجستیک اتاق بازرگانی ایران گفت: رانندگان کامیون معترض در دو استان خواسته‌های به حقی دارند و به زودی

رانندگان کامیون تره بار کش به دلیل افزایش نرخ بیمه و هزینه‌ها به نشانه اعتراض از حضور در اعلام بارها و حمل بارهای پایانه‌ها علی الخصوص حمل

در حالی که کامیون‌داران ایرانی سال‌هاست با مشکلات صنفی و اقتصادی دست‌ و پنجه نرم می ‌کنند، راهکارهای هوشمند حمل‌ونقل همچنان در سایه بی‌